Transport intermodal ferroviaire
Une solution de transport intermodal personnalisée pour répondre à vos besoins tout au long du trajet.
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Notre dossier de rendement prouvé et notre engagement envers une gestion totale de la qualité sont d’excellentes raisons de faire appel à nous. Grâce à nos services intermodaux nord-américains, nous pouvons transporter votre marchandise de manière efficace et rentable dans le cadre d’un processus personnalisé conçu pour votre entreprise.
Challenger, une solution idéale pour vos besoins intermodaux :
- Souplesse pour satisfaire vos besoins de chargement complet grâce à nos différents modes de transport.
- Accès pratique aux grands réseaux ferroviaires.
- Préparation en un appel par l’entremise de notre service à la clientèle centralisé pour le transport routier ou ferroviaire.
- Options de service pour les charges nationales ou entre le Canada et les états continentaux des États-Unis.
- Conteneurs à température contrôlée et équipement intermodal.
- Services complets de factage pour les conteneurs de 20, 40, 48 et 53 pieds.
- Participation active de notre équipe.
- Surveillance continue pour des envois intermodaux livrés à temps et sans dommage.
Voici pourquoi Challenger est un chef de file inégalé dans le domaine du transport intermodal :
- Livraison rapide et fiable, et un accès aux grands réseaux ferroviaires.
- Solutions axées sur les actifs.
- Tarifs et horaires disponibles par l’entremise de relations directes avec les compagnies ferroviaires.
- Service disponible pour des conteneurs de régime intérieur expédiés en Amérique du Nord.
- Capacité incomparable pour répondre aux demandes saisonnières et de pointe.
- Transport ferroviaire intermodal.
- Solution de transport intermodal personnalisée pour répondre à vos besoins tout au long du trajet.
Type d’équipement* | Longueur intérieure | Largeur intérieure | Hauteur intérieure | Largeur de porte | Hauteur de porte | Capacité de chargement maximum (livres) ** | Capacité cubique. (pieds) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Conteneur maritime de 20 pi | 19 pi 4,2 po | 7 pi 8,5 po | 7 pi 10 po | 7 pi 8 po | 7 pi 5,8 po | 47 000 | 1171 | |
Conteneur maritime de 40 pi | 39 pi 5,3 po | 7 pi 8,5 po | 7 pi 9,7 po | 7 pi 8 po | 7 pi 5,8 po | 58 000 | 2390 | |
Conteneur maritime de 40 pi de grande capacité | 39 pi 5,6 po | 7 pi 8,5 po | 8 pi 10 po | 7 pi 8,1 po | 8 pi 5,8 po | 58 000 | 2694 | |
Conteneur maritime de 45 pi de grande capacité | 44 pi 5,2 po | 7 pi 8,5 po | 8 pi 10 po | 7 pi 8,1 po | 8 pi 5,8 po | 62 000 | 3040 | |
Conteneur maritime de régime intérieur de 48 pi | 47 pi 6,6 po | 8 pi 2,5 po | 8 pi 11 po | 8 pi 2 po | 8 pi 11 po | 42 000 | 3476 | |
Conteneur maritime de régime intérieur de 53 pi | 52 pi 6,5 po | 8 pi 2,5 po | 8 pi 11 po | 8 pi 2 po | 8 pi 11 po | 42 000 | 3864 | |
Conteneur maritime de régime intérieur de 53 pi à grande capacité | 52 pi 6,5 po | 8 pi 3 po | 9 pi 1 po | 8 pi 2 po | 9 pi 1,5 po | 42 000 | 3955 | |
Large conteneur maritime de régime intérieur de 53 pi | 52 pi 8,375 po | 8 pi 4,5 po | 9 pi 1,5 po | 8 pi 4 po | 9 pi 1,5 po | 42 000 | 3955 |
* Tous les types d’équipement ne sont pas disponibles dans tous les corridors de service.
** La capacité de chargement maximum dépend de la province ou l’État dans lequel le conteneur voyagera sur des autoroutes publiques.